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据了解，2022年，拼多多首(shou)创中转集运包邮模式，引导商(shang)家将新疆消费者的包裹(guo)送至西安中转(zhuan)集运仓(cang)，平台再通(tong)过第三方物流(liu)服务运营商(shang)统一发(fa)货至新疆。这种中转集运模式，能(neng)够大幅(fu)缩减物流成(cheng)本，很快被复制到**等更多(duo)西部地区。
调查主管徐 Joanne Hsu 在一份声明中表示：“消费者似乎已从 4 月宣布的极高关税冲击以及随后数周的政策波动中逐渐平复🩱🌽😈🩱。然而，消费者仍认为经济面临广泛的下行风险。”
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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗(lang)岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世(shi)界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度占到(dao)了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前(qian)美(mei)国能源(yuan)情报署(shu)的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全(quan)球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形(xing)式(shi)制造短期恐慌(huang)。
此外🍇🍊，同样在冲刺港交所的卡游👢🧡，凭借在卡牌类游戏与动漫IP衍生品领域的深耕细作，也备受市场关注。卡游靠集换式卡牌崛起👚👅👢，获奥特曼👝💋🍋、小马宝莉等众多知名IP授权，采用“稀有卡牌+盲盒”玩法，增加可玩性和收藏价值🩲💯🍌👜。2024年👜👝，卡游营收达100.57亿元😠，同比增长277.78%；经调整净利润为44.66亿元，同比增长378.27%，盈利能力超过泡泡玛特。
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伊朗驻联合国特使称，以方袭击已造成伊朗包括高级军官在内的78人死亡👡👿🥒🍊，并造成320多人受伤💓👢，其中大多数是平民。（总台记者 赵淼）
