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被问及是否已经(jing)到了“拐点”，周锋谈到，从理性判断来说，第一，五年作为一个大的发展窗口，现在所有合资企(qi)业(ye)在两(liang)年前(qian)进入(ru)准(zhun)备，有的可能是需要(yao)24个月，有的可能是28个月，但现在不会特别长。所有的企业都在做着相同的这件事，如(ru)何(he)用好中(zhong)国的资产。
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笃慧认为，如今的全球经济康波周期，先发(fa)的主导国陷(xian)入了技(ji)术进步的瓶颈状态，而(er)追(zhui)赶(gan)国有望在新(xin)技术应(ying)用成熟之后，凭借后发竞争优势持续进行产业升(sheng)级并形成突破。
在首个“文明对话国际日”到来之际，首尔中国文化中心邀请中韩两国共8位传统音乐艺术家，以音律为媒👡，通过现场讨论交流与演奏🥭👡🤍，展现音乐作为跨文化沟通桥梁的独特魅力👠。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🍈💝🤍👝，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%👜🥻。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%🍄🩳，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥦，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🌽。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🍌🩳，需求萎缩或反噬甲醇价格🍓💕🎒。而夏季为甲醛等传统下游淡季💞🍊🥬，高价甲醇可能抑制采购意愿💗🥿👚，形成“有价无市”局面👜👞💛。中长期来看🍇😡，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💟，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🥝🌽👗🍌。短期来看🍓💘💘🍈，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
