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自2023年10月哈马斯从(cong)加(jia)沙袭击以色列以来，中(zhong)东(dong)地区深陷各种冲突(tu)当中(zhong)，此次以色列对伊朗的袭击可能会使该地区陷入更深的(de)危机，并打(da)击全球经济。
受油价高企可能推升燃油成本影响🍌🧅，航空股承压。达美航空下跌3.8%👜💗，美国联合航空下跌4.4%，美国航空集团跌幅达4.9%。
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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二(er)季度损失80亿美元。有分(fen)析师(shi)称，若下个季度后无(wu)法恢(hui)复在华销售，2026年预期可能下调。
伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气(qi)出口大多从这(zhe)里运出(chu)，份额最高峰时一度占到(dao)了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石(shi)油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约(yue)30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航(hang)运成本(ben)将(jiang)大幅增加（2024年因红海危(wei)机航(hang)运保险成本(ben)上涨3倍(bei)）。不过(guo)该海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂(lie)、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进(jin)一步释放战争风(feng)险，加大美国对(dui)伊(yi)朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
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目前主流(liu)的微创手术包括椎体成(cheng)形术(PVP)和椎体后凸成形术(PKP)。PVP 是(shi)在 X 光引导下经皮肤小切口将穿刺针置入椎体，直接注(zhu)入骨水(shui)泥加固；PKP 则先置入球囊扩(kuo)张(zhang)撑开部(bu)分压缩椎体(ti)以恢复一定高(gao)度并创(chuang)造空腔(qiang)，再注入高粘稠度骨水泥，优势(shi)在于可能更好恢复高度(du)且降低骨水泥渗漏(lou)风险。
