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东南亚战斗机竞赛是地区(qu)安全环境(jing)变化、国内军事现代化需(xu)求和大国博弈共(gong)同作用的结果(guo)，也(ye)是区域安全环(huan)境变化(hua)的直接反映，既有应对现实威胁的(de)考虑，也存(cun)在加(jia)剧紧张的风险。如何(he)在增强国防(fang)能力与维持区域稳(wen)定和经济发展之间(jian)找到平衡，将(jiang)是东南(nan)亚国家未来的关键挑战。东(dong)南(nan)亚战斗机竞赛不仅可能改变区域军力格局，也将对地缘政治、军备控制(zhi)产生深远影响。
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站(zhan)在(zai)业主的角度，北京金诉律(lv)师事(shi)务所主任律师王玉臣向《华夏时报》记者表示，建议业主**取证先行，对当初相关沟通记录、线上线下宣传(chuan)资料等尽可能收集取(qu)证，向监管部(bu)门反(fan)映情况，必要时提起民事诉(su)讼，进行索赔。
东南亚战斗机竞赛是地区安全环境变化、国内军事现代化需求和大(da)国博弈(yi)共同作用的(de)结(jie)果，也是区域安全环境变化的直接反映(ying)，既有应对现实威胁的(de)考虑，也存在(zai)加剧(ju)紧张的风险。如何在增(zeng)强国防能力与维持区域稳定和经(jing)济发展之间找到平衡，将(jiang)是(shi)东(dong)南亚国家(jia)未来的关键(jian)挑战。东南亚战斗机竞赛(sai)不仅可能改变区域军力格局，也将对地缘政治、军备控制产生(sheng)深远影响。
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据印度航空公司声明，失事客(ke)机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服(fu)役超(chao)过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这(zhe)是该机型(xing)首次发生致命空(kong)难。波音官网称，787梦想飞机(ji)机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是(shi)航空史上最快达成此里程(cheng)碑的宽体机。
