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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👛💯🩰👿,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🎒👚🍋🥿,沙特👅💕💛、伊拉克👜👝、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🤍🎒,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🥻🎒🍇👞,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍏👿,相当于全球石油消耗量的21%👡👠;据市场公开数据👘💗👡🍇,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🤬💘🤬,占全球需求量的20% 以上)👛,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击🧅🍆;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💓,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👘🩰、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险🥔👢,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👄💖,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
权益市场的正向反馈(kui)或(huo)正在逐步形成。4月(yue)7日后,中央汇金等(deng)机构持续看好权益市场并入场做多,对支撑权益市场行情起到中流砥柱作用(yong)。伴随(sui)权益市场韧性(xing)逐步增强,下跌幅度有限且多伴(ban)随(sui)反弹,投资者对权益市(shi)场(chang)的信心进一步增强,并与相对坚(jian)挺的权益市场行情形成共振,构成权益市(shi)场上涨与看多情绪(xu)升温的积极正反馈。尤(you)其(qi)自5月以来,上证指数在接近(jin)年内高点时面临相对较(jiao)大的止盈压力(li),但市场调整幅度却整(zheng)体依然可控,或(huo)也是投资者信(xin)心逐步增(zeng)强的侧面写(xie)照(zhao)。
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JBS的(de)美国上市之路历时超十五年。其美国子公司2009年首(shou)次宣布上市(shi)计(ji)划,但经历两次推迟后未能成行。2016年底,该公司表(biao)示(shi)将(jiang)启动美国首次公开募(mu)股作为重组战略的一部分(fen)。但数月后,巴西**开始调查(cha)肉类加(jia)工业腐败案——涉及(ji)JBS及其高管。
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