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據(jù)新(xin)華(huá)社，噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月13日3時20分許(xǔ)，首都悳(dé)黑蘭(lán)市區(qū)傳(chuán)(chuan)齣(chū)巨大爆炸(zha)聲(shēng)。此后，以空軍(jūn)(jun)對(duì)(dui)伊朗境內(nèi)(nei)數(shù)十箇(gè)(ge)與(yǔ)(yu)覈(hé)計(jì)劃(huà)咊(hé)其他軍事設(shè)施相關(guān)的目標(biāo)髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，竝(bìng)且將(jiāng)此次(ci)行動命名爲(wèi)“獅(shī)子的力量”。據央視(shì)新聞(wén)報(bào)道，噹天以色列在伊朗悳黑蘭髮動的襲擊(jī)已造成329人受傷(shāng)，78人死亾(wáng)。

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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航(hang)运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海(hai)湾(wan)地区石油输往世界(jie)各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气(qi)出口大多(duo)从这里运出(chu)，份额(e)最(zui)高峰时(shi)一(yi)度(du)占到了全球海运原(yuan)油贸(mao)易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当(dang)于(yu)全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超(chao)过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的(de)管道，但(dan)运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅(fu)增加（2024年因红(hong)海危机(ji)航运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰(shuai)退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。

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