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汽车制造商尤其欢迎(ying)美国降低关税,此前他(ta)们曾(ceng)警告称,特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏,并危及数千个工作岗位(wei)。斯塔默表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及(ji)该行业从业者大大松了一口(kou)气”,并(bing)补充说 “该(gai)协议保护了就业岗位,也创(chuang)造了就业(ye)机会”。
所以,雍军认为🩲👝,当一个需求走到了一个瓶颈,就要考虑它已经不是一个具备商业化的需求了👞,它就已经被限制在一个小范围了,就需要拓展第二曲线🩲。“首先是有围绕一个需求来满足一批客户🥾👠,第二个是建立品牌之后实现增长的第二曲线,满足更多的客户。”
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