和平精英加速挂
伊以冲突对全球(qiu)油品供应的(de)影响更多体(ti)现在航运方面。霍(huo)尔(er)木(mu)兹(zi)海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国(guo)每年(nian)的(de)油气出(chu)口大多从这里运出，份额最(zui)高(gao)峰时一度占到了全(quan)球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年(nian)的石油流(liu)通量平均为每天2100万桶，相当于全(quan)球石(shi)油消(xiao)耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也(ye)超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需(xu)求量的(de)20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上的石油供应将受到冲击(ji)；替代(dai)路线包(bao)含沙特及阿联(lian)酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风(feng)险(xian)，加(jia)大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
徐牧宇表示，对于“三桶油”而言🍎🍆🤍💝，尽管它们自身产油且在中东及其他海外地区拥有权益🧅🩲，油价上涨将为它们带来更多利润，尤其是中国海油，但其他两家公司仍需要外采原油进行加工，高油价可能会对其炼化利润造成下行压力。
金星评价郑爽
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