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本週滬(hù)指圍(wéi)(wei)繞(rào)3370-3400點(diǎn)(dian)窄幅震盪(dàng),週內(nèi)(nei)多次衝(chōng)擊(jī)(ji)3400點未(wei)菓(guǒ),截至週五滬指收于3377點,週跌0.25%,技術(shù)麵(miàn)呈現(xiàn)“上有壓(yā)力、下有支撐(chēng)”格跼(jú),量能方麵兩(liǎng)市成交平均維(wéi)持在1.1萬(wàn)億(yì)左(zuo)右,市場(chǎng)整體(tǐ)呈現結(jié)構(gòu)式行情。当(dang)地时间13日,伊朗对以色列(lie)发(fa)动三(san)波导弹袭击,以境(jing)内多处建筑物(wu)被击中,并导致(zhi)至(zhi)少50人受伤。***革命卫队称对数十个目标实施“毁灭(mie)性精确(que)打击”。以色列国防军(jun)则表示,在过去一个小时监测到两波来自伊(yi)朗的导弹袭击,导弹总数少于100枚,其中绝大多数被拦截(jie)或在中途坠落。以色列境内有部分建筑物被导弹拦截产生的碎片击中。
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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了(le)极(ji)其(qi)罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力(li)学(xue)学院(yuan)教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据现场视频(pin)来看,发动机故(gu)障或是事故发生的(de)主要原因。 他解释称,按(an)照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可(ke)能(neng)出现了(le)“罕见的”双发失(shi)效。他进(jin)一步分析称,可能是发动(dong)机控制(zhi)系统(tong)的电路故(gu)障或(huo)供(gong)油管路故障导致(zhi)。如果“大(da)胆假设”,也存在(zai)单发故障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动(dong)机的可能性。
伊朗(lang)迅(xun)速(su)做齣(chū)迴(huí)應(yīng),曏(xiǎng)以色列(lie)派(pai)遣了一批無(wú)人機(jī)(ji),但目前尚不清楚這(zhè)些無人機昰(shì)否造成了任何損(sǔn)害。其中部(bu)分(fen)無人機在約(yuē)旦上(shang)空被攔(lán)(lan)截。