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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这(zhe)里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原(yuan)油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相(xiang)当于全球(qiu)石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将(jiang)受到(dao)冲(chong)击；替代路线包含(han)沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大(da)幅增加(jia)（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌。
在以色列对伊朗发(fa)动大规模空袭后(hou)，伊朗最高领袖哈梅(mei)内伊发表声明，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指(zhi)挥官和科学家死(si)亡，将面(mian)临“严(yan)厉惩罚”。报道称，在以色列发动空(kong)袭后，哈梅内伊安然无恙，已听取(qu)遭以色列袭击后的局势简报。
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“以色列对伊朗发动空袭的决定令人震惊，鲁莽地造成局势升级，有可能引发地区暴力，”美国参议院军事委员会民主党领袖Jack Reed在声明(ming)中表示。他表示，在危机进(jin)一步失控之前，特朗普和其他国家应推动通过外交手段使局势降级。
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此外🍉，他形容埃隆“不是一个出色的政治家”，并补充说，“他是一个伟大的技术创新者等等🧄🎒👅。但正如我之前说过的💗💯🍋🧅😠，他的政治是一个没有底的游泳池，是一个没有边的游泳池。”
