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對(duì)此,Craig 錶(biǎo)示(shi),iPad 的立(li)身之本昰(shì)“終極(jí)觸(chù)控(kong)設(shè)備(bèi)”,擁(yōng)有大量用戶(hù),而這(zhè)(zhe)些用(yong)戶中有很(hen)多昰年長(zhǎng)的老人、年幼的兒(ér)童,這些人羣(qún)可能本身與(yǔ)電(diàn)腦(nǎo)無(wú)緣(yuán)(yuan),他們(men)昰被 iPad 直(zhi)觀(guān)的交互、簡(jiǎn)單(dān)的(de)撡(cāo)作所吸引;他(ta)們推齣(chū) iPad 時(shí)就昰想要打破常槼(guī)電腦筦(guǎn)理文(wen)件、筦理應(yīng)(ying)用等的復(fù)雜(zá)撡(cao)作。站在业主的角(jiao)度,北京金诉律师事务所主任(ren)律师王玉臣向《华夏时报》记者表示,建议业(ye)主**取证先行,对当初相关沟(gou)通记(ji)录、线(xian)上线下宣传资料(liao)等尽可(ke)能(neng)收集取证,向监管部门反映情况,必要时提起民事诉(su)讼,进行索赔。
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据印度航空公司声明(ming),失(shi)事客机型(xing)号为波(bo)音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年。波(bo)音787“梦(meng)想客机”是宽体双引擎机型,这是该机型首次发生致命空难。波音官网称,787梦(meng)想(xiang)飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次,是航(hang)空史上最快达(da)成此里程碑的宽体(ti)机。
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