果冻传媒九一制片厂
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡(xia)最窄处仅(jin)39公里,完全(quan)覆(fu)盖在伊(yi)朗岸基(ji)火力范围内(霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石(shi)油输往世界(jie)各地(di)的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿(a)联酋等国每(mei)年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%,据此前美国能源情(qing)报署(shu)的数据,霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量的20% 以(yi)上(shang)),若(ruo)伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡,全(quan)球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击(ji);替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(li)(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量(liang),且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风(feng)险,加大美国对伊朗的(de)打击(ji),因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大,或以(yi)扣押油轮或航(hang)道管制的形式(shi)制(zhi)造短期恐慌。
该决定书显示,根据相关询问笔录、账户资金来源、交(jiao)易设备信息,屠文(wen)斌(bin)控(kong)制使用“屠文斌”普(pu)通证券账户、信用证券(quan)账户以及多个他人(ren)账户(以下简称“账户(hu)组”)。