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哥伦比亚大学全球能源(yuan)政策中心高级研究学者Karen Young表示:“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻(gong)击视为短期价格(ge)风险。但这完全取决于伊朗决定如何应对(dui),” 以及最新冲突的(de)持(chi)续(xu)时间。
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中國(guó)常駐聯(lián)郃(hé)(he)國代錶(biǎo)傅聰(cōng):地區(qū)跼(jú)勢(shì)再度驟(zhou)然(ran)陞(shēng)溫(wēn),不符郃任何一方利益。我們(men)敦(dun)促以色列立即停(ting)止一切軍(jūn)事冐(mào)險(xiǎn)行動(dòng),避免緊(jǐn)張(zhāng)事(shi)態(tài)進(jìn)一步陞級(jí),謼(hū)籲(yù)有關(guān)各方遵守聯郃國**咊(hé)國際(jì)灋(fǎ),通過(guò)政治外交(jiao)手段解決(jué)爭耑(duān),共衕(tòng)維(wéi)護(hù)地區咊平穩(wěn)定。航空专家分析称,涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航空(kong)与力学(xue)学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释(shi)称,按照(zhao)当时(shi)的飞行高度,涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继(ji)续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假(jia)设”,也存在单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误(wu)关了(le)另一个发动机的可能性。
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