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“因为数字化转型不(bu)仅仅是工具的问题(ti)，是对整个企业(ye)经(jing)营能力(li)‘质’的改变，但是没有做到这一点。而这(zhe)次AI将是数字化(hua)转型从(cong)量变到(dao)质变的一个过程(cheng)，没有数字(zi)化(hua)，没有数据，就不会实现我们AI的基础的支撑(cheng)。而有了AI之后，就会(hui)向数据变现，真正实现质的变。”
官网更新信息显示，此次调价涵盖两款车型所有配置版本。Model X全轮驱动版现售价89990美元💋🩰🍊👞，高性能Plaid版本定价升至104990美元；Model S全轮驱动版本最新报价84990美元🎒，其Plaid版价格则调整为99990美元🍆😻🥾。
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瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税(shui)导致的不确定性加剧以(yi)及对日本恐陷入技术性衰退的担忧，日本央行预计(ji)将在下周二维持利率不变。市场焦(jiao)点可能在于日本央行是(shi)否有任何关于债券购买步伐的暗(an)示。由于市场(chang)对财务省最早将于下月调整(zheng)其发行计划(hua)的预期升温，日本国债收益率曲线近几日已基本趋平。她称，鉴于这些(xie)预期已被市场消化，**若不采取行(xing)动，可能导致(zhi)日本国债收益率再次上升。日本央行可能会放缓缩减购(gou)债的步(bu)伐，但多数人预计这将从2026年(nian)第二季(ji)度开始。
敲定整个协议还将为陷入困境的英国钢铁行业带来喘息之机。英国目前是唯一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税的国家，但如果未能达成协议🍊🍑，仍可能被征收这一更高税率。英国企业已报告称🍈🥕，在 25% 的税率下，美国订单正在枯竭。
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相較(jiào)標(biāo)準版 E-208，GTi 在動(dòng)力上有明顯(xiǎn)提陞(shēng)：多齣(chū) 124 馬(mǎ)力與(yǔ)(yu) 85 牛・米的扭(niu)矩。這(zhè)使得(de)新(xin)車(chē)在(zai)百 km 加速上達(dá)到 5.7 秒的水準，極(jí)速可達(da) 180km/h。
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