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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计(ji)进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的(de)超(chao)预期检修(xiu)使得(de)甲醇市场(chang)整体供(gong)应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度(du)减少近(jin)40%，与去年一季度相比(bi)也减少(shao)30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事件(jian)，若冲突持(chi)续(xu)，6-7月到港量再度(du)下降，进而加剧供应缺口(kou)，而非伊朗(lang)货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期(qi)难(nan)以弥补缺口，中国港口甲醇(chun)库存(cun)可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格(ge)上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局(ju)面。中(zhong)长期来看，若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及(ji)伊(yi)朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
通过给马斯克发短信(xin)和打电话，特朗普的(de)这些盟友试图缓和这种不和，并解释特朗普所谓的“美丽大法(fa)案”的必要性，该法案在参议院面临障碍。据了(le)解这些互动的消息人士称，马斯克接受了(le)劝和，但仍然对法案中削(xue)减开支的力度不够持反对态度。
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此次坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”。消息公布后，波音美股盘前迅速下挫🥬💕💋，一度暴跌超8%。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%💟🍉🍅👡，此后跌幅收窄到5%以内，收跌约4.8%🥾👞🎒🥦，创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅，抹平进入6月以来所有涨幅🥿。
财联社根据Wind统计，5月科创债发行规模达到3638亿元新高，环比抬升123%😈🥿，为科创债发行至今最高的单月发行额🍇🍈💘👜。另据中信固收团队统计🍋，以国有银行为代表的大量高资质发行人进行科创债的发行，压低了全月科创债的融资成本，叠加5月信用债表现也相对亮眼，5月科创债平均发行票面利率为1.77%👛，创下新低🩱🩲💝。
