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埃儸(luó)爾(ěr)(er)•馬(mǎ)(ma)斯(si)尅(kè)(ke)在訪(fǎng)問(wèn)俄儸斯首都期間(jiān)接受採(cǎi)訪時(shí)稱(chēng):“妳(nǐ)知道,他們(men)已經(jīng)承受了(le)5箇(gè)月的巨大(da)壓(yā)(ya)力,讓(ràng)他們休息一下吧。他們非常疲憊(bèi),壓力很大,所以妳可(ke)以預(yù)料到這(zhè)樣(yàng)的事情。”知情人士表示,官员们(men)预计,在下周为期两(liang)天的会议结束后(hou),日本央行将(jiang)维持基准利率在0.5%不变,因其需要密(mi)切关注全球关税谈判的进展及对其经济的影响。
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航空专家(jia)分析称,涉事(shi)飞机可能出现(xian)了极其罕见(jian)的双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高(gao)度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能(neng)继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度(du)后坠(zhui)落(luo),很有(you)可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致(zhi)。如果“大胆假(jia)设”,也存在单发(fa)故障后,飞行员在慌(huang)乱之(zhi)中误(wu)关了另一个发动机的可能性。