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美国总统特朗普在其社交平台(tai)Truth Social发帖警告伊(yi)朗回到谈判桌：“死亡与破坏已足够(gou)惨重，但在计划中更残酷的下一轮袭击前(qian)仍有(you)挽回余地。伊朗必须达成(cheng)协议，否则将失去一切(qie)，葬(zang)送这个曾经的波斯帝国。停止死亡与破坏，立即(ji)行动，否则追悔莫及。”
针对以色列对伊朗发动的(de)军事(shi)打(da)击，伊(yi)朗最高领袖哈(ha)梅内伊誓言(yan)将“强力回应”并进行(xing)报(bao)复。此次打击(ji)迄(qi)今已造成伊朗多位高(gao)级将领身亡，关键核设施也成为重点打击目标。
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尽管(guan)美联储下(xia)周料将维持利(li)率不变，但通胀持续降温、就业市场疲软、关税影响有(you)限，降息条件已日趋成(cheng)熟。美联储下周开会(hui)时不必采取行动。与去年9月相比，现(xian)在的紧迫性有所减(jian)弱。但(dan)美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发(fa)生变化。
航空(kong)专家分析称，涉事飞机可能出(chu)现(xian)了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教(jiao)授、飞行器工程(cheng)研究(jiu)所所长(zhang)沈(shen)海军表示，根据现场视频来看，发(fa)动机故障或是事故发生的主要原(yuan)因(yin)。 他解释称，按照当时的(de)飞行(xing)高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可(ke)能出现了“罕见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一(yi)步分析称，可能是发动(dong)机控(kong)制系统的电路故障(zhang)或供油管路故障(zhang)导(dao)致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单(dan)发故障(zhang)后(hou)，飞行员在慌(huang)乱之中误关了(le)另一个发动机(ji)的可能性。
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