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伊(yi)以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口(kou)大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报(bao)署的数据,霍尔木兹海峡(xia)2022年(nian)的石油(you)流通量平均为(wei)每天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗(hao)量的21%;据市场公开数据,2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油(you)供应(ying)将受到冲(chong)击;替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡(xia)的管道,但运力(粗略统(tong)计约30%)远(yuan)不及海(hai)峡(xia)的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退(tui),并进一(yi)步释放战争风险,加大(da)美国对伊(yi)朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大,或以扣押油轮或航道(dao)管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
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美国总统唐纳德•特朗普暂停实施部分高关税后,标普500指数反弹。近期显示劳动力市场健康的数据也推动了这轮涨势,使该指数较2月创下的纪录高点仅低约2%。不过,受贸易相关不确定性影响,该基准指数今年仍落后于国际其他指数🤬。
德黑兰方面称,此次反击动用了数百枚弹道(dao)导(dao)弹。这是以色列昨夜发动袭击并造成伊朗(lang)高(gao)级将领死亡和关键军事(shi)设施严重受损以来,该(gai)国迄(qi)今为止采取的最强硬举措。