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“当前局势高度紧张，但股市正在评估这是否会带来持久影响，”PNC Asset Management Group首席投资策略(lve)师Yung-Yu Ma表示，“这(zhe)类地缘政治(zhi)事件如果对全球经济的影响不显(xian)著或不(bu)持久，那(na)么往往会在几天或几周内就会被(bei)消化”。
伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区(qu)石油输往(wang)世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大(da)多从(cong)这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量(liang)平均为每(mei)天(tian)2100万桶，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场(chang)公(gong)开数据，2023 年霍(huo)尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的(de)20% 以上），若伊朗封(feng)锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海(hai)峡的管(guan)道，但(dan)运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加(jia)（2024年因红海危机(ji)航(hang)运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗(lang)孤注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期(qi)恐慌(huang)。
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在周五的一份报告中，Bloomberg经济学家Anna Wong和Tom Orlik估算👡，若油价进一步上涨至每桶100美元👅🧅👄🩱👚，美国各类汽油的价格将上涨约17%🥻，从每加仑3.25美元上升至4.20美元🍑👠，这将使美国的通胀率在6月达到3.2%。
由于(yu)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)特朗(lang)普的關(guān)稅(shuì)政筴(cè)(ce)，美元兌(duì)日元(yuan)咊(hé)瑞郎(lang)本週(zhou)仍下跌。美元兌日(ri)元下跌近1%，創(chuàng)下自5月中旬以(yi)來(lái)的最大單(dān)(dan)週跌幅。美元兌瑞郎連(lián)續(xù)第二(er)週下跌。没毒的h网
Monex USA驻华盛顿的交易总监Juan Perez说，“（以伊(yi)冲突(tu)）突然(ran)爆发令人措手不及，但当(dang)前的核心焦点(dian)仍是关税和全球贸易受阻问题，一旦爆发(fa)实体战(zhan)争且冲突可能长期化、扩大化，美元和黄金就会立即成为(wei)避险(xian)资产——这本(ben)质上是(shi)一(yi)种心理应激反应。”
