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航空专(zhuan)家分析称,涉(she)事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航空与(yu)力(li)学(xue)学院教授、飞行(xing)器工程研究(jiu)所所长沈海(hai)军表示(shi),根据现场(chang)视频来看,发(fa)动机故障或是事(shi)故发(fa)生的主要原因。 他(ta)解释称,按照当时的飞行(xing)高度(du),涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落,很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可(ke)能是发(fa)动(dong)机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在单发(fa)故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可(ke)能性。