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知名科技投资者🥾🥦、格伯川崎财富与投资管理公司总裁兼CEO罗斯•格伯在讨论苹果公司2025年全球开发者大会（WWDC）时表示：“苹果甚至不在AI派对里。”他在接受采访时称🍍🥾🩲🍇，已故的史蒂夫•乔布斯会称苹果的新产品为“垃圾”🍎🥭😻。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👝。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💯😠，沙特🥔👿、伊拉克、卡塔尔🥭、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍋🤬，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🥕👡；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🎒💌，占全球需求量的20% 以上）🍆💯，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍉，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥒🥦🤍。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍒😡👄🥻、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥔🥦👝🩲，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🧅，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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“当前局势高度紧张，但股市正在评估这是否会带来持久影响🥭🍇，”PNC Asset Management Group首席投资策略师Yung-Yu Ma表示，“这类地缘政治事件如果对全球经济的影响不显著或不持久，那么往往会在几天或几周内就会被消化”👜🧡💋🤍🍅。
在集(ji)成合作方面，Samsara 近期与 Element—— 全球最大的纯汽车车队管理上市公司 —— 建立合(he)作，为共同客(ke)户简化(hua)采(cai)购与(yu)入职(zhi)流程。此次拓展合作允许加拿大和美国的 Element 客户接(jie)入 Samsara 的开放平台，将 Element 的车队生命周期管理与 Samsara 的互联运营技术相结合。
