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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺(que)口，中(zhong)国港口甲(jia)醇库存(cun)可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修，需求(qiu)萎(wei)缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为(wei)甲醛等传统下(xia)游(you)淡(dan)季，高(gao)价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口(kou)受限可(ke)能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚(ya)货源，但新增(zeng)产能周期较长(zhang)，供应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年(nian)。短期来看(kan)，关注港口库存变化(hua)及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未(wei)造成实质性(xing)停产，价格冲(chong)高后(hou)或回落。
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北京时间6月14日凌晨，美股周五尾盘跌幅扩大，道指下跌逾800点。以色列对伊朗发动空袭(xi)，中东地缘政治局势前景(jing)再添变数。市场避险(xian)情绪高涨，能源价格大涨，黄金受到追(zhui)捧。
美国疾控中心数据显示其传播速度惊人：截至5月24日的两周内占全美报告病例15%🧄😈👢。截至6月7日的两周内占比飙升至37%😡🎒💯🥾。同期主流毒株LP.8.1占比为38%👙👡。
