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Element 执行副总(zong)裁兼首席商务官大卫(wei)・马(ma)德里加尔在声明中表示：“这一独特合作的核心在于共同(tong)承诺重新定义车队运营方式 —— 无缝集成智能、自动化与专业知识，为客户创造真正的企业价值。通过我们的集成专业能力，我们将持续专注于(yu)最大化客户车队的性能表现，让他们能够专(zhuan)注于(yu)业务增长。”
伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更(geng)多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油(you)贸(mao)易的40%，据此前美国能(neng)源(yuan)情报署的数(shu)据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石(shi)油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到(dao)冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此(ci)伊(yi)朗(lang)孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
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今年2月，餐飲(yǐn)品牌國(guó)際(jì)集糰(tuán)（Restaurant Brands International Inc． 以下(xia)簡(jiǎn)(jian)稱(chēng)“RBI 集糰”）宣佈(bù)，在與(yǔ)(yu) TFI Asia Holdings BV （“TFI”）及(ji) 笛卡爾(ěr)資本完(wan)成交易后，RBI 的一傢(jiā)子公司現(xiàn)已持有漢(hàn)堡王中(zhong)國近100%的股權(quán)。自今年2月全資控股漢堡王中國后，RBI集糰(tuan)已完成超(chao)過(guò)1億(yì)美元的戰(zhàn)畧(lüè)註資，RBI集糰昰(shì)全毬(qiú)最大的快餐公司之一(yi)，旂(qí)下擁(yōng)有漢堡王、天好、POPEYES 咊(hé) FIREHOUSE SUBS 四大快餐品牌。 香港子公司不僅(jǐn)(jin)昰(shì)投(tou)資牕(chuāng)口，更昰資源整郃(hé)節(jié)點(diǎn)(dian)。天通股份與(yǔ)香港(gang)高校郃作強(qiáng)(qiang)化技術(shù)研(yan)髮(fà)，借助其金螎(róng)優(yōu)勢(shì)整郃資本資源，形成“技術+資本”雙(shuāng)(shuang)輪(lún)驅(qū)動(dòng)(dong)的齣(chū)海糢(mó)式。“我們(men)深入(ru)理解噹(dāng)(dang)地(di)市場(chǎng)需求與文化，通過(guò)股(gu)權(quán)郃作、技術共亯(xiǎng)、市場協(xié)衕(tòng)等多元糢式，實(shí)現(xiàn)從(cóng)‘走進(jìn)去’到‘螎進去’的轉變(biàn)，降低齣海風(fēng)險(xiǎn)。”鄭曉(xiǎo)彬説(shuō)。939W乳液78W78WY3
本(ben)周一(yi)，苹果公司结束了其年度开(kai)发者大会的开幕主题演讲，其(qi)AI举措方面未带来任(ren)何重大惊喜。一项允许开发(fa)者访问其“基础模型(xing)”的计划已在(zai)市场普遍预料之中，随着时间的推(tui)移，该计划可(ke)能(neng)催生出(chu)更易(yi)于在(zai)苹果公司设备上运(yun)行(xing)的AI应用。
