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航空专(zhuan)家分(fen)析称(cheng),涉(she)事飞机可能(neng)出现了极其罕见的双引擎故(gu)障(zhang)。同济(ji)大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所(suo)所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应(ying)该具备了单(dan)引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可能是发动机控制系(xi)统的(de)电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也存在(zai)单发故障后(hou),飞行员在(zai)慌乱之(zhi)中误关了另一个(ge)发动机的可能性。