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北京時(shí)間(jiān)6月14日淩(líng)晨,美股週五收跌,三(san)大股指本週均錄(lù)得跌(die)幅。以色(se)列對(duì)伊朗髮(fà)(fa)動(dòng)空襲(xí)(xi)竝(bìng)(bing)招緻伊朗導(dǎo)彈(dàn)攻擊(jī)報(bào)復(fù),中東(dōng)(dong)地緣(yuán)政治跼(jú)(ju)勢(shì)前景再添變(biàn)數(shù)。市場(chǎng)避險(xiǎn)(xian)情(qing)緒(xù)高漲(zhǎng),能源價(jià)格(ge)大漲,黃(huáng)金受到(dao)追捧。同日,西部黄金发布公告称,拟(ni)申请(qing)注(zhu)册发行不超(chao)过10亿元的中期票据和不超过10亿元的公司债券,募集资金用途包括但不限于偿还银行借款等(deng)有息债(zhai)务、补充公司流动资金以(yi)及项目建设等。
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从国内甲醇进口情(qing)况看,从海关公布的数据来看(kan),2025年(nian)1-4月中国甲醇累(lei)计进口(kou)量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预(yu)期检修使得甲(jia)醇市场整体供应(ying)量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年(nian)四季(ji)度(du)减少近40%,与去年一季度相比(bi)也减少30%以上。从季节性上看,二(er)季度甲(jia)醇(chun)进(jin)口量增加仍是大概率事件,若冲突持(chi)续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺(que)口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主,甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上(shang)涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润(run),江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下(xia)游淡季,高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看,若冲突升级(ji)为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东(dong)南亚货源,但新增产能周期较长,供应(ying)紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短(duan)期来看,关注港(gang)口库存(cun)变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实(shi)质性停(ting)产,价格冲高后或回落。