体育老师C了我一节语文课
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第9名维萨卡收跌4.99%,成交49.87亿美元。据报道,沃尔玛和亚马逊等公司(si)正在(zai)探(tan)索(suo)发(fa)行稳定币,此(ci)举重塑美国支付体系,并使(shi)维萨卡等传统支付技术公司受到冲击。
展望后市,在无外力(li)打破(po)僵局(ju),量(liang)能大概率不会有效放大前提下,指(zhi)数维持震荡休整,题材维持快(kuai)速切换轮动是大概率。连板梯队不断地断档,市场情绪需要修正重新构建(jian)梯队。当下投资者密切观察量均(jun)线能否稳定多头,结合盘面环境宜保(bao)持半仓以下轮动,耐心新主线的(de)形成。
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从国内甲醇进口情况看,从海(hai)关公布的数据来(lai)看,2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为(wei)286.48万(wan)吨,同比(bi)下跌31.49%。今年(nian)以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张,一季度进口(kou)量仅有207万吨附(fu)近,较去年四季度减少近40%,与去年一季(ji)度相比也(ye)减少30%以上。从季节性上看,二季度甲(jia)醇(chun)进口量增加仍是大概(gai)率事件,若冲(chong)突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供(gong)应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短(duan)期难以弥补缺口(kou),中国港口甲醇(chun)库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿(yan)海(hai)甲醇以(yi)外采为(wei)主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润,江(jiang)苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫停车检修(xiu),需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡季,高价(jia)甲醇(chun)可能抑(yi)制采购意(yi)愿,形成(cheng)“有价无市(shi)”局面(mian)。中长期(qi)来看,若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国(guo)际买家可以转向美洲(zhou)或东(dong)南亚货源,但新增产能(neng)周期较长,供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装(zhuang)置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲(chong)高后或回落。