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這(zhè)筆(bǐ)價(jià)值 149 億(yì)美元的交(jiao)易于 2023 年 12 月首次宣佈(bù),遭到美國(guó)政(zheng)界各(ge)方反對(duì),此后一年半內(nèi)一直走在漫(man)長(zhǎng)且不確(què)定的(de)道路上。美國(guo)鋼(gāng)鐵(tiě)股價週五(wu)盤(pán)前交易中(zhong)下跌 4%。“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求🍎👢,而是上一版的产品💕🧅😈💝。我不可能把原来的车都砍掉,都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱💞🥻。那这个时候🍍👠👅👢,我再想去做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
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