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自2023年10月哈马斯从加沙袭击以色列以来，中东地区深陷各种冲突当中，此次以色列对伊朗的袭击(ji)可能会使该地区陷入更深的危机，并打击全球经(jing)济。
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齣(chū)口筦(guǎn)製使英偉(wěi)達(dá)一季(ji)度銷(xiāo)售額(é)損(sǔn)失25億(yì)美元，預(yù)計(jì)二季度損失80億美元。有分析師(shī)稱(chēng)，若下箇(gè)季(ji)度后(hou)無(wú)灋(fǎ)恢復(fù)在華(huá)銷售(shou)，2026年預期可能下調(diào)。伊以冲突对全球油品供(gong)应的(de)影响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的(de)唯一海上(shang)通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每(mei)年的油气(qi)出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度(du)占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据(ju)此(ci)前美国能源情报署的数据(ju)，霍尔木兹(zi)海峡2022年的(de)石油(you)流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍(huo)尔木兹海峡(xia)的原油运(yun)量也超过 2000 万桶(tong)/日，占(zhan)全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运(yun)成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运(yun)保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争(zheng)风险，加大(da)美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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目前主流的微创手术包括椎体成形术(PVP)和椎体后凸成形术(PKP)😡🩲🩲🍄。PVP 是在 X 光引导下经皮肤小切口将穿刺针置入椎体💞🍆，直接注入骨水泥加固；PKP 则先置入球囊扩张撑开部分压缩椎体以恢复一定高度并创造空腔🍒🍈，再注入高粘稠度骨水泥👢💛👘🥭💟，优势在于可能更好恢复高度且降低骨水泥渗漏风险。
