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原油(you)及避險(xiǎn)資産(chǎn)大(da)幅拉陞(shēng)，WTI原油期貨(huò)咊(hé)佈(bù)倫(lún)特原油期貨價(jià)格均一度(du)暴漲(zhǎng)踰(yú)13%。現(xiàn)貨黃(huáng)金重返3400美元/盎司上方，一度陞破3440美元。
随后，Rafael 问起 Craig：“你(ni)们为(wei)什么要费(fei)那么大力气，去给 iPad 重新开发多任务处理(li)等类似 macOS 的功能呢？如果直(zhi)接把 macOS 装进(jin) iPad，对你们来说是不是更轻(qing)松？”
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在中国首例侵入式脑机接口的前瞻性临床试验中🍎🍈，赵郑拓和李雪团队合作研发的侵入式脑机接口系统🩲🍋，是中国国内迄今唯一获得注册型检报告且可以长期稳定采集到单神经元Spike信号(最能反映大脑神经活动的电信号)的脑机接口系统🍈💓🥒，其毫秒级💝🌽🍓、单神经元水平的神经信号捕获特性为应用提供了良好的神经电信号数据基础💔🥦🍋。
因此👄😠👡👿，从需求端来看😠🍆🧄👄，在旺季逐步来临的背景下🍅，5月的数据将为接下来的货量变化提供一定的信心👄🍏，偏弱的概率小于稳定的概率。并且，尽管欧洲整体经济动能仍偏弱，但随着美元的走弱和欧元的走强（图5），欧洲的进口需求仍有支撑👠🥿🍊🥭。由此来看，欧线的运费的主导因素仍然是中美宏观层面的变化🥥🥔、美线运费的走势以及二者影响之下的欧线运力调配情况💌🥦👝。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💗🥑。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥔，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🥭、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💛👝🩲🍄，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥥，据此前美国能源情报署的数据🩳👘，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👠，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💔，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👗💋😡，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍈🩰，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🩰。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击👢，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😻。
