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埃隆(long)•马斯克曾是(shi)美国(guo)总(zong)统唐纳德•特朗(lang)普的亲密顾问和心腹，但是上(shang)周两(liang)人公开决裂，马斯克在社交媒体上炮轰特朗(lang)普。现在(zai)马斯克对自己处理这件事情的方式深(shen)感后悔。
本周A股市场呈现震(zhen)荡分化格局，上证指数(shu)围绕3400点展开多空博弈，调整幅度来(lai)看(kan)，深证(zheng)成指和创业板指跌幅更大。周五中东问题，引发原油(you)暴涨，避险属性较(jiao)强的贵金属、油气(qi)开采等板块逆势走强，而科技、消费等成长板块(kuai)调整幅(fu)度(du)较大，盲盒经济、影视(shi)概(gai)念等个股大幅回调(diao)。本周美国宣布(bu)对钢(gang)铁(tie)衍生产品加征50%关税，短(duan)期冲击家电、汽车零部件等出(chu)口链(lian)，但利好国内高端板材(cai)企业(ye)。美股科技股高位震荡，纳指距离历史新高(gao)仅一步(bu)之遥，但港股受地缘(yuan)政治及资金流出影响表现疲(pi)软，对A股情绪形成(cheng)压制，短期市场波动或(huo)加(jia)剧，建议投资者保持仓位灵活性(xing)，避免过度集中。密切关注6月(yue)中央政治局会议对经济政策的定调。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面😠💗💘🥬。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🍇💟💘、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🤬👅，据此前美国能源情报署的数据🍅💓🧅，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍒🧄🥕，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👡🧡🍄，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥒，占全球需求量的20% 以上）👡，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥻🤬😈💌，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥕；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🤬，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍌🍆，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🧡🥔、输入性通胀及加速经济衰退🍅，并进一步释放战争风险👡🥿🥥，加大美国对伊朗的打击🥑，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
賽(sài)后鄭欽(qīn)文直言自己(ji)非常倖(xìng)運(yùn)(yun)，“我記(jì)得(de)第一年打廵(xún)迴(huí)賽的時(shí)(shi)候還(hái)沒(méi)什(shen)麼(me)人支持我，很多比賽都昰(shì)那樣(yàng)過(guò)(guo)來(lái)的。如今(jin)我(wo)得到了很多的支持，我也可以利用這(zhè)份(fen)能量打齣(chū)更好(hao)的網(wǎng)毬(qiú)。”
