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徐(xu)牧宇表示,对于“三(san)桶(tong)油”而言,尽(jin)管它们自身(shen)产油且在中东及其他海外地区拥有权益,油价上涨将为它们带(dai)来更(geng)多利润,尤其(qi)是中国海油,但其他两家(jia)公司仍需要外采原油(you)进行加工,高油价可能会对(dui)其炼化利润造成下(xia)行压力(li)。
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“伊朗还掌控着中东最重(zhong)要的石油(you)通(tong)道(dao)霍(huo)尔(er)木兹海峡,该海峡承担着全球近40%的石油出(chu)口供应,一旦以伊冲(chong)突造成(cheng)该(gai)海峡的封闭,势必会在短时间内大举(ju)推高原油价格。”金联创原油分析师韩正己(ji)告诉界面新闻。
哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示:“大多数分析人士(shi)仍然将以(yi)色列和伊朗之间的(de)直接攻击视为短期价格风险。但这完全取决于伊朗(lang)决定如(ru)何应对,” 以及最新冲突的持续时间。
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上述两款战机都属于四代半水平(以往划分为三代半)的战斗机,如果加上新加坡👙、马来西亚等国的采购战斗机计划,东南亚多国空中力量竞争转向寻求作战能力更强的战机。