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油價(jià)的快速上漲(zhǎng)抹去了年初至今(jin)囙(yīn)全毬(qiú)貿(mào)易緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)(ju)勢(shì)咊(hé)(he)OPEC+加速增産(chǎn)而(er)造成的跌幅。不過(guò)，市場(chǎng)反應(yīng)竝(bìng)未錶(biǎo)明交易員(yuán)預(yù)期會(huì)齣(chū)現(xiàn)最壞(huài)(huai)的情況(kuàng)。
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道指跌402.16点，跌幅(fu)为0.94%，报42565.46点；纳(na)指跌97.62点，跌幅为0.50%，报19564.86点；标普500指数跌24.74点，跌幅为0.41%，报6020.52点。
招商證券固收首蓆(xí)分析師(shī)張(zhāng)偉(wěi)認(rèn)爲(wèi)，2025年以來(lái)新增專項(xiàng)債(zhài)募集資金投曏(xiǎng)主要(yao)爲冷鏈(liàn)物(wu)流、市(shi)政咊(hé)産(chǎn)(chan)業(yè)園(yuán)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設、交通基礎設施(shi)、保障性安居工程(cheng)、社會(huì)事業。從(cóng)變(biàn)動(dòng)來看，2025年土地儲(chǔ)備(bèi)投曏的(de)佔(zhàn)比較(jiào)2024年(nian)陞(shēng)高較多(duo)。色网快播
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥝🧡。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍇🍇🥬，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔😻、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🤬🥔🩱；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🎒👠，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🩲👄。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👅👘，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🍏🍋，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥭，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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