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甲骨文公司周三发布了一份强劲的财报，推动其股价周四大涨了逾13%，至199.86美元💓。财报显示，该公司截至5月的财季利润和销售额均强于预期🥕。
美(mei)国总统唐纳德·特朗普在Truth Social上发帖敦促伊朗达成协议，以免(mian)“为时已晚(wan)”。他说，已经计(ji)划好的接下来的打击“更加残暴”。
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Uppaluri愽(bó)士補(bǔ)充(chong)道，與(yǔ)標(biāo)準(zhun)輔(fǔ)助放化療(liáo)或單(dān)獨(dú)放療相比，Keytruda“已被證實(shí)能(neng)將(jiāng)復(fù)髮(fà)、進(jìn)展或死亾(wáng)風(fēng)險(xiǎn)降(jiang)低30%”。从国内甲醇进口情况看，从海关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上(shang)。从(cong)季节性(xing)上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能(neng)加(jia)速去化，带来现货(huo)价格的跳(tiao)涨。由(you)于国内沿海(hai)甲醇以外采为(wei)主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需(xu)求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看，若冲突升级(ji)为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲(jia)醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看(kan)，关注港口(kou)库存(cun)变化及伊朗装置动态，若冲突未(wei)造成实质性停产，价格冲高后(hou)或回落。
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根据上月宣布的初步条款，美国表示计划将从英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%，并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零。作为回报，英国承诺提高美国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额。
