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这位法官指出,“选举法条文仅要求所有选票在选举日当天投出,而非必须在该日送达”,因此13个接受选举日邮戳邮寄选票的原告州有权计票。她还禁止美国司法部对任何不执行特朗普行政令的州提起民事或刑事诉讼🥒💝💟。
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知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示,他对苹果缺乏新的人工智能功能感到震惊。 “连贯的故事,跨设备的深度整合和连续性🍇🍓,零虚假承诺🥕,令人印象深刻的新UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊🍑,尽管这是我预料之中的。”
从市场复盘看,熊市结束💛、牛市未立的震荡区间向上突破条件与牛市确立条件相近。预计2025Q2-Q3A股大概率处于震荡区间💕,需待天时地利人和启动大级别行情🤍🍅。新消费核心标的仍处景气趋势🎒,高估值可维持,医药、贵金属与之逻辑类似👄🍒🍇,不过要警惕消费扩散带来的短期调整🥑💯。A股中期重回结构牛依赖科技产业趋势突破,短期科技超跌反弹,中期仍在休整。6月因公募基金业绩比较基准调整🥥🥿🍈👚🍒,或引发新一轮博弈🥒🩲🍉👡。
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伊以(yi)冲突对全球油品供(gong)应的影响更多体(ti)现在航运方(fang)面。霍尔木(mu)兹海(hai)峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的(de)唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易(yi)的40%,据此前美国能源情报署的数(shu)据,霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运量(liang)也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上(shang)的(de)石油供应(ying)将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的管道,但运力(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡(xia)的日常运(yun)量,且航运成本将大(da)幅增加(2024年因红海危机航运保(bao)险(xian)成本(ben)上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通(tong)胀及(ji)加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对(dui)伊朗的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。