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知情人(ren)士錶(biǎo)示,談(tán)判已有進(jìn)展,越南方麵(miàn)希朢(wàng)美(mei)國(guó)將(jiāng)關(guān)(guan)稅(shuì)(shui)設(shè)定在20%至25%之間(jiān)。由(you)于談判不公開(kāi)而且(qie)尚未最終敲定,知情人(ren)士(shi)要(yao)求匿名。这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容🥝👝👄🩱👢,该计划旨在提高国内需求并支持农村社区🍇😈🤬💞。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革🥾🍓🥬。
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随着美豆油需求强度的逐步上行,或将新增约150万吨的需求增量,大致对应着750万吨的美国大豆,而USDA最新预期美豆油在25/26年度的期末库存仅仅69.4万吨,这一方面加速了库存预计极限去库的预期💘,另一方便也将通过美豆压榨增量进而加速改善美豆平衡表🥕🍑🥑🥿。
2、關(guān)註7月債(zhài)市機(jī)會(huì):短期(qi)債市雖(suī)可能維(wéi)持震盪(dàng),但(dan)持續(xù)(xu)時(shí)間(jiān)或相對(duì)較(jiào)短(duan),7月或成爲(wèi)債市情緒(xù)轉變(biàn)的重要時點(diǎn),建(jian)議(yì)關註7月債市機會。曹县翰林院
伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在(zai)航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里(li),完(wan)全覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一(yi)海上通(tong)道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能(neng)源情报署的数据,霍尔木兹(zi)海峡2022年(nian)的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消(xiao)耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍(huo)尔木兹(zi)海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗(lang)封锁霍尔木兹(zi)海峡(xia),全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包(bao)含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远(yuan)不(bu)及海峡的日常运量,且航运成(cheng)本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不(bu)过该海峡(xia)的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的(de)打击,因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海(hai)峡的概率不(bu)大,或以扣押油轮或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。