极恶
从国内甲醇进口情况看，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置(zhi)的(de)超预期检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以(yi)上。从季(ji)节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加(jia)仍是大(da)概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货(huo)源(yuan)（如沙(sha)特、阿曼）短期(qi)难以(yi)弥补(bu)缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩(suo)或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑制采(cai)购(gou)意愿，形(xing)成“有价(jia)无市(shi)”局面。中长(zhang)期来看，若冲(chong)突升级为长期对峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出(chu)口受限(xian)可能常态化，虽然(ran)国际(ji)买家(jia)可以转向美洲(zhou)或东南(nan)亚货源，但新增产能周期较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未(wei)造成实质(zhi)性停(ting)产，价格冲高(gao)后或回落。
美国总统唐纳德(de)•特(te)朗普暂(zan)停实施部分高关税后，标普500指数反弹(dan)。近期显(xian)示劳动力市场健康的数据(ju)也推动了这(zhe)轮涨势，使该指数较2月创下的(de)纪录(lu)高点仅低约2%。不过，受(shou)贸易相关(guan)不确定(ding)性影响，该基准指数今年仍落后于国际(ji)其他指数。
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这一点在本周的担保隔夜融资利率（SOFR）期货中已有体现 —— 这是交易员押注美联储政策利率变动的主要方式🥕。大量抛售2026年3月合约而买入2026年6月合约的操作，构成押注美联储将在此期间降息的交易策略。
英伟达CEO黄仁勋在接(jie)受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场(chang)纳入业绩(ji)预测。他(ta)不指望美国取消出口管制，但称若取消将是巨大惊喜。
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商品(pin)价格（不(bu)包括食品(pin)和能源商品(pin)）保持不变。新(xin)车和二手(shou)车价格均有(you)所下降，服装价格也出现下降。与此同(tong)时，服务价格（能源服务除外(wai)）上涨0.2%，较前月(yue)有(you)所放(fang)缓，反映出机(ji)票和酒店住宿费用下降。
