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这是特朗普今(jin)年可再生燃料政策的第一个重要里程碑,也(ye)有助于表明他在这(zhe)一历来争议(yi)极大的(de)议题上的态(tai)度(du)。在(zai)第(di)一个任期内,他曾努(nu)力(li)在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平(ping)衡。
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這(zhè)一動(dòng)曏(xiǎng)竝(bìng)非心血(xue)來(lái)潮。每年,這些零(ling)售商在傳(chuán)統(tǒng)支付係(xì)統中(zhong)支付數(shù)十(shi)億(yì)美(mei)元的手續(xù)費(fèi),包括(kuo)客戶(hù)使(shi)用銀(yín)行卡購(gòu)物時(shí)産(chǎn)生的交換(huàn)費。支付結(jié)算徃(wǎng)徃需要數天時間(jiān),延遲(chí)了商戶收到銷(xiāo)(xiao)售收入的時間。穩(wěn)定幣(bì)則(zé)(ze)提供了更快速結算的可能性,對(duì)(dui)于擁(yōng)有(you)海外供應(yīng)(ying)商的商戶尤其具(ju)有吸引(yin)力。据悉印度**正考虑(lv)在调查期间停(ting)飞国内(nei)所有波音787客(ke)机。印航、波音公司及民航部均(jun)未就此置评。印(yin)度航空目前运营着30余架(jia)包含787-8和787-9机型的梦幻客机,内部人士称尚未收到**停飞通知。
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知情人士表示,印度航(hang)空与**正从多角度调查事故原因,包(bao)括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后(hou)起落架始(shi)终(zhong)未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估(gu)印航(hang)是否存在维护(hu)疏失等(deng)责任。该人士强调鸟类(lei)撞击并非(fei)调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。