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该机构表示,今后审批时间将以“数月”计,而非拖延数年。美交通部长肖恩・达菲指出🩲,复杂的豁免程序让开发者被困在层层官僚流程中,根本赶不上技术的发展速度。
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许多专家和金融分析师认(ren)为,苹果在(zai)人(ren)工智能方面的举(ju)措“太少、太迟”,尤其是与竞争对手的快速发展相比。周一发布的更新被(bei)认为是渐(jian)进式(shi)的(de),而不是革命性的。