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据知情人士透露，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易😡💗🤍💝。Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用🍊。
“溢价14倍😠，在行业内并不常见。”有矿产行业人士分析称👙🍍，矿企并购更看重的是全生命周期成本竞争力，包括收购成本、建设开支以及未来生产运营等综合因素，当前金价处于历史高位🍍，需要关注标的公司的持续盈利能力，警惕“追高”风险。
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Scale AI首席执行官Alexandr Wang在X平台发文称🍄🍈🍊，将卸任现职转投Meta人工智能研发团队💟🍋，但仍保留初创公司董事职务。
根据《国家考古遗址公园管理办法》等有关规定🤬👗🥑💌😡，国家文物局组织开展了新一批国家考古遗址公园评定工作🥒🥒💕💔。经国家文物局党组会议研究决定🍄🥿，10家单位列入国家考古遗址公园名单：
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伊以冲(chong)突(tu)对全球油品供应的(de)影响更(geng)多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国每年的(de)油(you)气出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰(feng)时(shi)一度占到了全(quan)球(qiu)海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均为(wei)每天2100万桶(tong)，相当于(yu)全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以(yi)上的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过(guo)该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进(jin)一步释(shi)放战争风险，加(jia)大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
