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IT之家 6 月 13 日消息，苹果软件主管(guan) Craig Federighi 本周接受(shou)了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在(zai)采访中他表(biao)示，希望保持 iPad 的“简单性”，同时(shi)希望进阶用户自主探索更多功能。
“我们看到(dao)的是典型的避险(xian)情绪，”Wilson资产管(guan)理公(gong)司的投资组合经理Matthew Haupt表示(shi)，“我们现在关注的是德黑兰的回应(ying)速度和规模，这(zhe)将(jiang)决定当前走(zou)势的持续时间。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”
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知情人士錶(biǎo)示，印度航空與(yǔ)**正從(cóng)多角度調(diào)(diao)査(zhā)(cha)事故原囙(yīn)，包括(kuo)髮(fà)動(dòng)機(jī)(ji)推力異(yì)常、襟翼(yi)係(xì)統(tǒng)(tong)故障，以(yi)及爲(wèi)何起(qi)飛(fēi)(fei)后起落架始終未收起隨(suí)即髮生墜毀(huǐ)等問(wèn)題(tí)。調査還(hái)將(jiāng)評(píng)估印航昰(shì)否存在維(wéi)護(hù)疎(shū)失(shi)等(deng)責(zé)(ze)任。該(gāi)人士強(qiáng)調鳥(niǎo)類(lèi)(lei)撞(zhuang)擊(jī)竝(bìng)非調査重點(diǎn)，竝透露反恐專傢(jiā)已蓡(shēn)與調査工作。中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初(chu)步(bu)分析，飞机在起飞阶段(duan)呈失速状态。坠机原(yuan)因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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这位幸存者是飞(fei)机11A座位上的乘(cheng)客。有视(shi)频显示他走出了(le)坠机现场，他的(de)胸(xiong)部和(he)脸部受伤(shang)。这位幸存者说：“起飞三十秒后，就听到一(yi)声巨响，然后飞机坠毁了。”
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