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对此,Craig 表示,iPad 的立身之本是“终极触控设备”,拥有大量(liang)用户,而这些用户中有很(hen)多是(shi)年(nian)长的老人、年幼(you)的儿童,这些人群可能(neng)本身与电脑(nao)无(wu)缘,他们是被 iPad 直观的交(jiao)互、简单(dan)的操作所吸引;他们推出 iPad 时就是想要打破常(chang)规电脑(nao)管理文件、管理(li)应用等(deng)的复杂操作。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更(geng)多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍(huo)尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶(tong),相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万(wan)桶/日,占(zhan)全球(qiu)需(xu)求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗(cu)略统(tong)计约30%)远不及海峡的日(ri)常运量,且航运(yun)成本将大幅(fu)增(zeng)加(2024年(nian)因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍)。不过(guo)该(gai)海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退,并进一步释放(fang)战争风(feng)险,加大美国对伊朗的打击(ji),因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。