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甲骨文公司周三发布了一份强劲的财报💓🥭🧅😡，推动其股价周四大涨了逾13%🩳🥾👡🧅，至199.86美元💓🥿😈🍉。财报显示💌，该公司截至5月的财季利润和销售额均强于预期。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👡🥔，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💓💓，沙特💕、伊拉克🩰🎒👛💝、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🧡👘，相当于全球石油消耗量的21%💗💗🍌；据市场公开数据👜👅🍌，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👚💘🍑💝，若伊朗封锁霍尔木兹海峡😻💋，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量😡🍍😈💞，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥭😈。
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他同时强调，美(mei)伊谈判依然是中东地缘问题的核心关键，若谈判推(tui)进顺利、甚至协议(yi)达成，油(you)价将继续承压，基(ji)本面供应过剩依然是下半年主流预期。
“我们已经看到有预计(ji)称(cheng)，如果(guo)事态(tai)升级，WTI/布(bu)伦特原油价格将达到每桶100美元 —— 我(wo)们对此并不反对，”他表示，“这(zhe)将让本来就因(yin)贸易冲突而两难(nan)的央行更加难以抉择 —— 经济增长放缓和价格上涨。这正是特朗普贸(mao)易(yi)政策对市场不利的原因 —— 因为它们会放大(da)此类事件的潜在(zai)意外冲击”。
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周五，一名联邦法官阻止特朗普**实(shi)施(shi)其全面改革联邦选举的行政(zheng)命令部分条款，包(bao)括(kuo)要求选民登记时提供美(mei)国公民身份证明，以及禁止各(ge)州统计(ji)选举日后收到(dao)的邮寄(ji)选票。
