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據(jù)媒體(tǐ)報(bào)道，歐(ōu)洲央行副行長(zhǎng)Luis de Guindos上月雖(suī)公開(kāi)錶(biǎo)示對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的信任，但(dan)歐洲央行已要求區(qū)域內(nèi)銀(yín)行報告其美元敞口的脃(cuì)弱性。
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本周沪指全周在3365-3413点间波动🩳🧡🍓💔，周中突破3400点，最终收于3377点👘🍊🥑🍌，微跌0.25%🍅👡👅🩰，深成指下跌-0.60%，创业板指上涨0.21%🤍💔，周五受外围事件影响出现较大幅度下挫，所以整体呈冲高回落态势👅👅🤬🍆。题材板块延续快速轮动的特征，受外围影响油气，稀土，金融新材料周涨幅居前，创新药，染料，IP经济反复活跃🍉💝💔🥿，白酒饮料，通信，云计算等跌幅居前。
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫，但今晨市场情绪相对平稳🍍🍎💞🍄，主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应🩱🌽🍊，至少是直接回应的能力，以及石油输出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面😈👛💗💗。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥾🧅💌，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔🥥💝💋、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🩰👢，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🍍🥭，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据💔🧄🍊，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👞💕；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🧡💋。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大😈💗，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
