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袭击发生后油价周五飙升至数月以来的高点，投资者计入了全球市场受到重大干扰的风险😈🥑💓💘💝。RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas表示🍆👠🥭🍍💯，这可能会加剧因美国总统唐纳德·特朗普对美国贸易伙伴征收关税而已经积聚的通胀压力🤍，使美联储在短期不会采取任何重大动作。
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证券之星消息，6月13日锋龙股份发布公告《锋龙股份:关于控股股东、实际控制人及其一致行动人持股比例变动触及1%的公告》🩱🍉💛👄🤬，其股东宁波锋驰投资有限公司于2025年6月6日至2025年6月12日间合计减持353.74万股，占公司目前总股本的1.6189%，变动期间该股股价下跌3.07%💕💛💘🥑，截止6月12日收盘报16.09元。
伊以冲突对全球油品供应(ying)的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全(quan)覆盖在伊(yi)朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是(shi)海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各地的唯一海(hai)上通(tong)道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大(da)多从这(zhe)里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全(quan)球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国(guo)能(neng)源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年(nian)的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求(qiu)量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿(a)联酋绕(rao)过海峡的管道，但(dan)运力（粗(cu)略统计约30%）远(yuan)不及海(hai)峡的日常(chang)运量(liang)，且航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运保(bao)险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步(bu)释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的(de)打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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另据消息人士表示，这是一次“全方位的闪电(dian)战”。该消息人士称，以色(se)列对该设施的袭击似乎还包含网络攻击(ji)。目前，尚(shang)不清楚是网络攻击还是动能打击导致(zhi)了电(dian)力(li)中断。
