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美国国家公路交通安全管理(li)局（NHTSA）在周五发布在其网站上的一封(feng)信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策，该流程的处理时间可能长达数年。
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若得以实现，2025-2027年的美豆油消费(fei)增速或将为3%，20%，2%，这其中2026年(nian)的消费增速或可以比肩(jian)2022-23年间的需求井喷(pen)，彼时美豆油最高上行至87.5美分每磅，彼时CBOT油(you)粕比价一度上行至0.2，届时或有望出现美(mei)豆油加速估值上行至60美分磅。
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