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以色(se)列国防军(jun)还袭击并摧毁了包括无人机和地对地导弹发射器(qi)在内的数十(shi)个伊朗目标。声明强调，以色列(lie)国防军已准备(bei)好在(zai)必(bi)要时继续行动。
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伊以冲突对全球油(you)品供应的影(ying)响更多(duo)体现在航运方面。霍(huo)尔木(mu)兹海峡(xia)最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗(lang)岸基(ji)火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地(di)的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出(chu)，份(fen)额最高峰(feng)时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情(qing)报(bao)署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流(liu)通量平均(jun)为(wei)每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全(quan)球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受(shou)到冲击；替代路线包含(han)沙(sha)特及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的(de)日(ri)常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红(hong)海危机航运保(bao)险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全(quan)球(qiu)供应链断裂、输入性通(tong)胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击(ji)，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率(lv)不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造(zao)短期恐慌。
祸不单行。ST赛为披露💘👞，上市公司及控股子公司连续12个月累计发生的诉讼、仲裁事项涉案件共30件👞👠，涉案金额合计约为1713.21万元，超过公司最近一期经审计净资产绝对值10%。其中，公司或控股子公司作为被告（被申请人）应诉的案件合计金额为1492.92万元，占总金额的87.14%；公司或控股子公司作为原告（申请人）应诉的案件合计金额220.29万元，占总金额的12.86%💛。
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自2023年10月哈马斯从加沙袭(xi)击以色(se)列以来，中东地区深陷各种冲突当中，此次以色(se)列(lie)对伊朗的袭击可能会使该地区陷(xian)入更深的(de)危机，并(bing)打(da)击全球经济。
