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據(jù)此前報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特(te)朗普日前下(xia)令派遣(qian)約(yuē)700名海軍(jūn)陸(lù)戰(zhàn)隊(duì)士兵咊(hé)超過(guò)4000名加利福尼亞(yà)州國民(min)警(jing)衞(wèi)隊人員(yuán)到洛杉磯(jī)地區(qū)支援聯(lián)邦機(jī)構(gòu)執灋(fǎ)行動(dòng)。
伊以冲突(tu)对全球油(you)品供应的影响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹(zi)海(hai)峡最窄(zhai)处仅(jin)39公里，完(wan)全覆盖(gai)在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区(qu)石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全(quan)球(qiu)石油消耗量的21%；据市(shi)场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过(guo) 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上(shang)），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全(quan)球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路(lu)线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海(hai)危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全球供(gong)应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打(da)击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌。
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一位消息人士称，在上(shang)周五与马(ma)斯克通(tong)电话之前，万斯曾问过特(te)朗(lang)普，他(ta)希望自己如何公开处理这一争执，尤其是考虑到万斯几小时后将接受保守派(pai)播客主(zhu)持人西奥•冯的采访。
本週週(zhou)初(chu)，關(guān)稅(shuì)傳(chuán)來(lái)(lai)樂(lè)(le)觀(guān)消息，週(zhou)三美(mei)國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝(bèi)森特稱(chēng)，隻要(yao)美國主要貿(mào)易伙伴在噹(dāng)前談(tán)判中展現(xiàn)(xian)“誠(chéng)意”，特朗普**願(yuàn)將(jiāng)現有的90天關稅(shui)暫(zàn)(zan)停期延(yan)長至7月9日之(zhi)后。他還(hái)稱“如菓(guǒ)有人不談判，那(na)麼(me)我們(men)就不會(huì)談判”。ZoomZookeeper狗
同(tong)日，西部黄金发布公(gong)告称，拟申请注册发行(xing)不超过10亿元的中期票据和不超(chao)过10亿元的公司债券，募集资金用途包括但不限于偿还(hai)银(yin)行借款等有息债务(wu)、补充公司流动资金以及项目(mu)建设等。
