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據(jù)新華(huá)社報(bào)(bao)道，以色列(lie)軍(jūn)方13日晚説(shuō)，伊朗噹(dāng)晚曏(xiǎng)以色列髮(fà)動(dòng)兩(liǎng)輪(lún)彈(dàn)道導(dǎo)(dao)彈襲(xí)擊(jī)，總計(jì)髮射約(yuē)100枚導(dao)彈(dan)。新華社記(jì)者在耶路撒冷聽(tīng)到三輪防空警報，看到大量導彈劃(huà)過(guò)亱(yè)空竝(bìng)聽(ting)到爆炸聲(shēng)。
斯塔默证实，在 5 月贸易协议达成时，他已转达了(le)查尔斯国王对特朗普的邀(yao)请(qing)，特朗普仍将对英国进行国事访问。斯塔(ta)默表示，他希望(wang)访问能(neng)在今年(nian)进行，不过具(ju)体日期将由白金汉宫决定。
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美股周五(wu)收跌，三大股指本周均录得(de)跌幅。以色列对伊朗发(fa)动空袭并招致伊朗导(dao)弹攻击(ji)报(bao)复，中东地缘政治局势前景再添变数。市场避险情绪高涨(zhang)，能源(yuan)价格大涨，黄金受到追捧。
布朗兄(xiong)弟哈里曼高级市场策略师埃利亚斯(si)·哈达德警告(gao)称：“我们可能正处于一(yi)场全(quan)面军事冲突的(de)边缘。如果冲突导致(zhi)霍尔木兹海(hai)峡关闭(bi)，全球约三分之(zhi)一(yi)的石油供应将(jiang)受到影响，这将对全球(qiu)市场构(gou)成严重(zhong)冲击。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🩲🥕，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🧡👠🍉🌽🍇，沙特、伊拉克👗👿、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥝👚，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👅🥑👄💞🍆；据市场公开数据💗🍌🧡🥑，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🩲🩲👗🩰，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击💗🥦🧡；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💛，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👡😡🥥🍑👄。
