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航空专家(jia)分析称，涉事飞机可能(neng)出现了极其罕见的双引擎故障。同济大(da)学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表(biao)示，根据现场(chang)视频(pin)来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度(du)，涉事飞(fei)机应该具备了(le)单引擎也(ye)能继(ji)续起飞的能力(li)。但客机在达(da)到190米(mi)高(gao)度(du)后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能(neng)性。
据报(bao)道，飞(fei)机在高度达到约(yue)190米时突然下降。印(yin)度专(zhuan)家分析，飞机在起飞阶段未能正常(chang)升空，存在多种可能，比如发动机推力(li)不足、控制面板失效、飞鸟吸入发(fa)动机，或人为误操作等，目前尚未有定论。相关技术分(fen)析(xi)正在进(jin)行中。
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