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航(hang)空专家(jia)分(fen)析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引(yin)擎故(gu)障。同济大学航空与(yu)力学学院教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或(huo)是事(shi)故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解(jie)释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也(ye)能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很(hen)有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是(shi)发(fa)动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。